旅がらす 山下晃和の 第一回 Ｊａｐａｎ ＧＳ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ 2006-ジャパン ジーエスチャレンジ２００６-の旅記録
Sponsored by BMW Motorrad 衣装提供：オカザキ
2006年6月3日〜4日、入梅前の清々しい気候、初夏の風。ＢＭＷモトラッドが開催する新しいイベント。Japan ＧＳ Challenge
（ジャパンジーエスチャレンジ）の幕開けだ。
場所は、静岡県は森町。静岡西部の磐田市近く、東京よりも名古屋寄りにあり、豊かな大自然と川が待っている。
東名インターの掛川から約４０分のアクティ森で行われた。
このアクティ森では、アウトドアアクティビティーを楽しめ、お茶の町として知られ、静岡県！と豪語できる土地である。
このＧＳ Challengeは、海外で行われていたイベントであったが、日本でも初開催ということで、全国のＢＭＷのオフロードバイク
ラインであるＧＳオーナーが一気に集結するというビッグなイベントとなった。
海外でのイベントと似た趣ではあるが、もっと気軽に、初めてオフロードを走るという初心者オフローダーのためにも考え
られた、懇切丁寧なイベントであると感じた。
集まった台数は、なんと１７０台近く。こんなにもＢＭＷのＧＳを楽しんでいるバイク乗りが居るんだとビックリ。高級バイクと
称されるビッグオフロードバイクも、これだけ並ぶと壮絶だ。
スタートのゲージ、緊張感高まる！
１７０台集まったＧＳ。ＢＭＷのバイク以外でも参加可。
参加ライダーは、３０代から４０代が多いと
感じた。２０代は少ないと思ったが、来年は
もっと若いＧＳ乗りにも会いたいところ。
このイベントは、ラリーマップという、いわゆる
コマ図を使って、ツーリングをするというプチラリー
イベントで、タイムを計るレースではなく、目的地
に向かって正確に地図を読むことさえすれば、
景色を楽しむこともできたり、その土地の食べ物を
食べ歩き、じゃなかった食べ走り？しながら
ツーリングを楽しめる素敵なイベントなのだ！
ゼッケンを張ったらなんかカッコ良いよね。
ザックに積んだものは、支給されたランチパック（お昼ゴハン）
アミノバイタルや、アミノバイタルのゼリーもらえた！
それに、工具、地図（ツーリングマップル）、着替え、タオル、
お金少々くらいかな。
後はデジカメも。
レースじゃないから途中で、コーヒーを飲んだりできるので、
のんびりやれます。
でも、やっぱり早めにゴールしたいと思うのが、レーサーの
性である。
ラリーマップ。簡易的で良いよね。これでも見易い。
ラリーマップを収納するホルダーは、レギュレーションが
ないので、こんなクリアケースに入れるのもありなんで
非常にラクです。マップホルダーってスゴイ高いから、
こんなんで良いのなら、ホント楽っす。
雨が降っても浸入しないように、ガムテで工夫してお
ります。
ラリーにはうってつけのシニサロのウエアー。フィンランドのブランドならではのヨーロピアンな
デザインが、ド派手なアメリカンウエアーに比べ、落ち着いたライダーには良いのです。
今回は衣装提供してくださいました！感謝です。
Ｔｅｃｈジャケットは、袖が取れるので、エンデューロでも大活躍でしょう。夏場にはベストにして、
暑い時も調節できるしね！
で、パンツは、ＦＵＲＹパンツ。履き心地は最高で、中がメッシュで夏場にもグッド。で、
ライディングに妨げないブーツアウトスタイルのパンツ。ダボダボしていないので、スッキリしている
のも良いです。足が長く見えるのも◎。
なんとなーくオフロードっぽいデザインを敬遠してた方にも、街乗りボーイズ達にも、一着あったら
重宝するんで、ぜひお買い求めください。
かなり緊張している面持ちですが、ウエアーだけは様になっている。
ＰＨＯＴＯ ＢＹ ＹＵＨＳＵＫＥ ＫＡＳＨＩＷＡＺＡＫＩ（Superball,inc)
一日目は２００ｋｍのロングライド。スキルチャレンジに到着
したのは、お昼過ぎ。スキルチャレンジは、ちょいトライアル的
なテストで、でっかいバイクを、ちょこちょこと動かすので、
ムズかしい。ゆっくり走ると転んでしまうので、微妙なアクセル
ワークと、バランス、ＧＳの挙動特性を知っていないと倒して
しまいます。というか、倒れたＧＳを何台も見た（笑）
低速なんで、激しいコケはなく、皆笑ってたけれど。８の字と
かは僕もやってみたかったんですが、バイクを倒すのがイヤ
だったんで、今回は見ているだけにしておきました。
スキルチャレンジに集まったライダー達。
一日目は無事に終了。ゲストで来ていたラリードライバーの三橋さんと、
お風呂にいって、疲れと汗を流しました。
夜は、なんとキャンプファイアーに、ライブ、ゴハンはてんこ盛り。
お酒も飲んでいる人がいっぱい居て、なんだか楽しい宴。
僕は、なーんと、サカナを平らげた。相当ンマかった！
夜の宴はもう最高な盛り上がり！
取材兼参加者も多数。バックオフ、ＢＭＷボクサージャーナル、
培倶人などなど。もちろん、フリーライドマガジンもね。
で、編集長Ｍ上氏と、カッシーのトーク？！
素敵な言葉で、皆も感動しておりました。
Ｍ上氏とカッシーのステージ。
オフロードを走って疲れた後は肉でタンパク補給。
キャンプファイヤー投入！
エントリーフィーに夜ゴハンの料金も含まれているので、食べ過ぎたー。
ステーキはホント美味。宴はいつまでも続く？！色々な人と話して最高のひととき。
で、サカナを撮った写真が本日のベストショットでした。
この写真がこの日一番でした。食いしん坊バンザイです。
ニッコリ！これはウマイ！
疲れていた僕は、すぐに深い眠りに入ることができた。
久々のテン泊で、朝方はお隣さんとも仲良くなった。朝早く
起床したので、テントを撮ってみた。左下参照。
テントってカラフルで良いよね。空の下でおいしい空気を吸い
ながら爆睡すると、気持ちはリフレッシュ。
ぐっすり寝たんで、一日頑張れそう。
徐々ににぎやかになり、朝のブリーフィングを終え、二日目
スタート。
二日目は、６０ｋｍちょっとと短めだが、レベルの高い林道も
あるということで、ドキドキ。
思った以上にオフロードも楽しめた。ＧＳで林道は辛いので
はないかと思ったが、これがまたトルクがある分、ゆっくり
登って行けば、なんら問題なし。
スタンディングで乗って、バランスよく林道を飛ばす。
気持ち良い！何台か抜かしたしね。
テント泊で目覚めた朝。皆もゆっくり寝たようで静か。
舗装路がほとんどなんで安心して走れる。
たまに眼下に望む絶景に見とれる。
海外から招待選手も来ていた様子。カッコイイ！
２日目のスキルチャレンジ。これだけギャラリーが居たら緊張するだろう。
泥沼セクションで泥んこになるＧＳ。みんな大興奮。
ハイスピードヒルクライムで、開けてます。
ダートを２本走った後、舗装路のワインディングを楽しみ、１３時頃にスキルチャレンジ二日目の場所へ到着。一日目に成績のヨカッタ
人が二日目のスキルチャレンジにも挑戦できる。モトクロスコースのようなところを、豪快にジャンプするＧＳを見たり、ヒルクライム
チックな坂をドドーっと上がるＧＳを見たりとギャラリーも大興奮。泥沼では皆シャッターチャンス！転ぶライダーも居て、大慌て。
なかなか見ごたえがある最終日スキルチャレンジ。
しかし、暖かい陽気には勝てず、昼寝をしてしまった。目が覚めたら、ゴールまで戻って、ツーリング終了。
大自然の中で眠るとパワー全開になる。
帰りの高速道路は気持ちよくって仕方なかった。
来年また行われるなら、ＧＳ乗りならずとも、ＧＳに興味ある
人はぜひ参加してほしい！
僕は、Ｒ１２００ＧＳアドベンチャーで参加したのだが、
問題なく走破できた。車体は重たいものの、ダートでも、
ストレートの舗装路でも安定感は抜群で、乗っていて楽しめる
バイクだとも思った。
また、普段は街乗りが基本で、オフ的ＧＳの本領発揮は
なかなかできないけど、こういうイベントがあれば、安全にダートを
走って、遊べるから良いイベントだと思った。
ＧＳってやっぱり冒険バイクだ。
また、ダートを走りたいと思わせるから不思議だ。